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細(xì)說(shuō)齒輪材料

發(fā)布時(shí)間:2009-4-23 16:13:16  瀏覽:次

齒輪材料
  齒輪常用材料是依靠本身的結(jié)構(gòu)尺寸和材料強(qiáng)度來(lái)承受外載荷的,這就要求材料具有較高強(qiáng)度韌性和耐磨性;由于齒輪形狀復(fù)雜,齒輪精度要求高,還要求材料工藝性好。

常用材料為鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵。

一、鍛鋼根據(jù)齒面硬度分為兩大類
       HB<350時(shí),稱為軟齒面
       HB>350時(shí),稱為硬齒面
l.齒面硬度 HB<350
      工藝過(guò)程:鍛造毛坯→正火--粗車→調(diào)質(zhì)、精加工
      常用材料;45#、35SiMn、40Cr、40CrNi、40MnB
      特點(diǎn):具有較好的綜合性能,齒面具有較高強(qiáng)度和硬度,齒芯具有較好韌性。熱處理后切齒精度可達(dá)8級(jí),制造簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)率高,對(duì)精度要求不高。
2.齒面硬度 HB>350
      采用中碳鋼時(shí):
      工藝過(guò)程:鍛造毛坯→;→粗切→調(diào)質(zhì)→精切→高、中頻淬火→低溫回火→珩齒或研磨劑跑合、電火花刨合。
      常用材料:45、40Cr、40CrNi
      特點(diǎn): 齒面硬度高 HRC=48-55,接觸強(qiáng)度高,耐磨性好。 齒芯保持調(diào)質(zhì)后的韌性,耐沖擊能力好,承載能力較高。 精度下降半數(shù),可達(dá)7級(jí)精度。 適用于大量生產(chǎn),如:汽車、機(jī)床等中速中載變速箱齒輪
      采用低碳鋼時(shí):鍛造毛坯→;→粗切→調(diào)質(zhì)→精切→滲碳淬火→低溫回火→磨齒。達(dá)6級(jí)、7級(jí)。
      常用材料;20Cr、20CrMnTi、20MnB、20CrMnTo
      特點(diǎn):齒面硬度,承載能力強(qiáng)。 芯部韌性好,耐沖擊 適合于高速、重載、過(guò)載傳動(dòng)或結(jié)構(gòu)要求緊湊的場(chǎng)合,機(jī)車主傳動(dòng)齒輪、航空齒輪。(此類齒輪是我公司的主達(dá)產(chǎn)品)
二、鑄鋼
      當(dāng)齒輪直徑d〉400mm,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鍛造有困難時(shí),可采用鑄鋼 材料ZG45、ZG55,正火處理。;,調(diào)質(zhì)。
三、鑄鐵
      抗膠合及抗點(diǎn)蝕能力強(qiáng),但抗沖擊耐磨性差。適合工作平穩(wěn),功率不大低速或尺寸較大形狀復(fù)雜時(shí)用,能在缺油條件下工作,適于開(kāi)式傳動(dòng)。
四、非金屬材料
     布質(zhì)、木質(zhì)、塑料、尼龍、適于高速輕載。
    選取材料時(shí)應(yīng)考慮: 齒輪的工作條件不同,輪齒的破壞形式不同,是確定齒輪強(qiáng)度計(jì)算準(zhǔn)則和選擇材料和熱處理的根據(jù)。
1.對(duì)于受沖擊載荷時(shí),輪齒容易折斷應(yīng)選用韌性較好的材料,可選用低碳鋼滲碳淬火。
2.對(duì)于高速閉式傳動(dòng),齒面易點(diǎn)蝕,應(yīng)選用齒面硬度較好的材料,可選用中碳鋼表面淬火。
3.對(duì)于低速中載,輪齒折斷,點(diǎn)蝕,磨損均可發(fā)生時(shí),應(yīng)選取機(jī)械強(qiáng)度,齒面硬度等綜合機(jī)械性能好的材料,可選中碳鋼調(diào)質(zhì)精切。
4.力求材料品種少,便于管理,考慮資源和供應(yīng)情況。
5.當(dāng)結(jié)構(gòu)尺寸要求緊湊,耐磨性高時(shí),要采用合金鋼。
6.制造單位的設(shè)備及技術(shù)情況。
 

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